大连湾海上新“交规”来了！

每年渔汛期

大连湾海域总是格外繁忙

渔船与商船交织穿梭

通航环境变得复杂

在深入调研和多方论证的基础上，大连海事局、大连市海洋发展局联合发布《中华人民共和国大连海事局 大连市海洋发展局关于公布大连大连湾通航密集区渔船推荐航路及航行指南的通告》，防范遏制商渔碰撞事故发生，维护辖区水上交通安全通航秩序。

推荐航路这样走！

大连湾通航密集区渔船推荐航路核心思想是“分道而行、有序通航”。我们为渔船船员划好了“专属车道”，希望能最大限度减少商渔船舶交叉会遇。

渔船推荐航路水域范围

（一）小三山水道及大三山岛东侧渔船推荐航路。

1.左边界（三点连线）：

A：38°55.5′N, 121°48.8′E；

B：38°55.2′N, 121°50.5′E；

C：38°51.5′N, 121°50.9′E。

2.右边界（三点连线）：

D：38°56.0′N, 121°48.8′E；

E：38°55.5′N, 121°51.1′E；

F：38°51.5′N, 121°51.6′E。

（二）大三山岛西侧渔船推荐航路（长度小于20米的渔船）。

1.左边界（两点连线）：

G：38°54.4′N, 121°48.1′E；

H：38°51.0′N, 121°48.61′E。

2.右边界（三点连线）：

I：38°51.0′N, 121°49.2′E；

J：38°52.3′N, 121°48.95′E；

K：38°54.4′N, 121°48.8′E。

渔船推荐航路适用哪些船舶？

大连湾内分布着省管中心渔港，400余条各类渔业船舶汇聚于此，同时大连湾周边水域分布着“一岛三湾”重要港区，每年航经大三山水道、小三山水道的船舶近3万艘次，交通流密集、商渔船混行带来极大通航安全风险。

渔船推荐航路适用以下船舶：

小三山岛水道，航路长度1.60海里，航路宽度0.45海里，推荐航向104°/284°，海图水深≥20米，适用所有渔船。

大三山岛东侧，航路长度 3.90海里，航路宽度0.50海里，推荐航向175°/355°，海图水深≥12米，适用所有渔船。

大三山岛西侧，航路长度3.40海里，航路宽度0.43海里，推荐航向173°/353°海图水深≥17米，适用长度＜20米的渔船。

使用推荐航路时应该注意什么？

渔船应以尽可能小的角度驶入/驶出推荐航路，安全可行时，沿航路右侧顺交通流向航行，避免在航路内锚泊、捕捞或从事养殖作业。

始终保持VHF16频道有效守听，与他船交会时提前沟通协调，避免形成碰撞危险。

夜间23时至次日凌晨4时，是商渔船碰撞险情事故高发时段，应全面加强航行戒备，视情增派航行值班与瞭望人员。

这个航路是强制性的吗？

本次发布的是推荐航路，旨在为大家提供最优、最安全的航行建议，并非强制性法规。渔船推荐航路及航行指南仅供船舶或其所有人、船长或船员参考，任何时候不免除其对船舶安全航行的责任。建议广大渔民朋友按照渔船推荐航路航行，共同努力提升大连辖区海域安全环境。

来源：“大连发布”（微信号：dl-fabu）

资料：大连海事局