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【来源:浙江省交通运输厅_交通时讯】
近日,规划S310省道项目K4+206跨沈海高速特大桥19#墩右幅0号块顺利完成浇筑。至此,跨沈海高速特大桥所有主墩4个0号块浇筑任务已全部完成,预示着该桥挂篮分节段浇筑的前期工作已全部顺利完成,挂篮施工的4个工作面(8套挂篮)均已具备连续施工的条件。
跨沈海高速两侧采用50+85+50m现浇混凝土进行连接,主桥最大悬臂长度为41.5米,边跨和中跨均分为9个悬臂梁段,采用挂篮对称悬臂浇筑法进行施工。项目现场严格实行标准化管理,积极推行“五化理念”,建立完善现代工程管理制度,严格执行公路水运工程建设法律法规和强制性标准,在工程管理中查找薄弱环节,健全管理制度,规范管理行为,优化管理流程,把技术标准,管理标准,作业标准落实到施工全过程。
为此,该项目全体参建人员不辞辛苦,保证施工安全、质量和进度均能到达预期效果,为2025年10月中旬全桥的合拢奠定了夯实的基础。(宁波市交通运输局网站)
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